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常用液壓油缸的四種類型

2020-09-14 00:00:00

液壓油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線來去運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現來去運動時,可免除減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,所以在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場所而定,其他裝置則必不行少。

根據常用液壓油缸的結構形式,可將其分為四種類型:

1、活塞式

單活塞桿液壓油缸只有一端有活塞桿。是一種單活塞液壓油缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現雙向運動,故稱為雙作用缸。

液壓油缸

2、柱塞式

(1)柱塞式液壓油缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實現一個方向的運動,柱 塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;

(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套 接觸,這樣缸套極易加工,故適于做 長行程液壓缸;

(3)工作時柱塞總受壓,因而它必須 有足夠的剛度;

(4)柱塞重量往往較大,水平放置時 容易因自重而下垂,造成密封件和導向 單邊磨損,故其垂直應用更有利。

3、伸縮式

伸縮式液壓油缸具有二級或多級活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程,而縮回時長度較短,結構較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機械和農業機械上。

4、擺動式

擺動式液壓油缸是輸出扭矩并實現來去運動的執行元件,也稱擺動式液壓馬達。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上,而葉片和轉子連接在一起。根據進油方向, 葉片將帶動轉子作來去擺動。


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